Эксперты Автотеки проанализировали привычки покупателей автомобилей на вторичном рынке и выяснили, чего опасаются водители из Санкт-Петербурга при выборе подержанных автомобилей.
Эксперты провели исследование привычек 2 000 покупателей и продавцов автомобилей. Опрашивались женщины и мужчины в возрасте от 20 до 55 лет, жители городов с населением от 100 тыс. Исследование проводилось в сотрудничестве с международной исследовательской компанией Ipsos. Часть исследования касалась страхов, связанных с покупкой автомобиля с непрозрачной историей, а также отношения водителей из Санкт-Петербурга к возможностям проверки истории его эксплуатации.
Автомобиль побывал в аварии или находился под залогом? Основные опасения, которые возникают у покупателей автомобилей с пробегом в Санкт-Петербурге
По результатам исследования Автотеки выяснилось, что у 98% покупателей автомобилей с пробегом в Санкт-Петербурге есть страхи, связанные с его покупкой. Среди жителей округа, находящихся в поиске автомобиля, абсолютное большинство опасений (69%) связано со страхом, что он мог побывать в авариях, о которых продавец не расскажет. 55% опрошенных считает, что продавец может скрыть факты о серьезном ремонте автомобиля, а 50% — что автомобиль может быть под залогом. Распространенными у жителей Санкт-Петербурга также являются страхи, что автомобиль может находиться в розыске, что его пробег скручен, что имеются ограничения на регистрационные действия или скрыт потенциальный дефект автомобиля — это отмечали от 32 до 45% покупателей на вторичном рынке. Боязнь, что продавец обманет при сделке отмечали 33% респондентов.
Распространенными у жителей Санкт-Петербурга также являются страхи, что автомобиль может находиться в розыске
В целом по России оказалось, что женщины гораздо больше мужчин боятся того, что автомобиль может находиться в розыске (52% женщин против 43% мужчин) и что их могут обмануть при сделке (41% женщин против 30% мужчин). Подтвердилось также и предположение о том, что с возрастом у людей становится больше страхов в отношении прошлого автомобиля. К примеру, если в категории 26-34 года 68% людей боятся, что автомобиль мог побывать в авариях, о которых продавец умалчивает, то в возрасте 45-55 лет таких уже 83%.
Кто и как проверяет историю автомобиля в Санкт-Петербурге
Людям с большим количеством страхов более свойственно проверять историю автомобилей в различных источниках — например, на сайтах гос. органов или специальных базах вроде Автотеки. Как правило, данные об истории эксплуатации транспортного средства покупатель в Санкт-Петербурге проверяет на разных этапах пути к сделке и не один раз: почти в половине случаев (41%), это происходит непосредственно перед осмотром автомобиля. 38% покупателей города ищут данные об автомобиле после очного осмотра, а 32% после общения с продавцом. 12% делают это прямо перед покупкой.
«Проанализировав ответы россиян о самой важной для них информации о прошлом автомобиля, мы выявили, что в среднем покупатели хотели бы видеть в отчете по проверке истории автомобиля не менее 8 пунктов. При этом, те респонденты, кто уже проверял историю ранее, хотят получить максимум информации — более 9 параметров, — комментирует директор сервиса Автотека Вадим Иванов. — В первую очередь, автолюбители хотят получить из отчета сведения об участии в ДТП, розыске, о количестве прежних владельцев, о пробеге и ограничении на регистрацию. Разумеется, мы предоставляем пользователям эти сведения, а также крупнейшую в России базу по истории автомобилей о ремонтах, реальном пробеге, битых авто и многих других».
